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【納車事例】日立建機ZX135US-6 ロングリーチグラップル仕様|PALFINGER製アームの国内1号機(兵庫県宍粟市 杉下木材様)

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【納車事例】日立建機ZX135US-6 ロングリーチグラップル仕様|PALFINGER製アームの国内1号機(兵庫県宍粟市 杉下木材様)

この記事のポイント

  • 日立建機にはロングリーチの設定がなく、お客様のご要望を受けて富士岡山運搬機から日立建機に依頼し、開発していただいたPALFINGER製ロングリーチの国内1号機です。2026年5月に兵庫県宍粟市の杉下木材様へ納車しました。
  • アームは最大4.1m伸縮し、最大作業半径は12mです。
  • 右ガードとブレード工具箱は、当社オリジナルで製作しました。
  • 杉下木材様からは、安定感・操作性・パワーのいずれも好評をいただいています。

 

日立建機×PALFINGER製ロングリーチの国内1号機を納車

兵庫県宍粟市の有限会社杉下木材様へ、
日立建機「ZX135US-6」のロングリーチグラップル仕様を納車しました(2026年5月納車)。

本機は、日立建機のベースマシンでPALFINGER製ロングリーチを実現した国内1号機です。

有限会社杉下木材様に納車した日立建機ZX135US-6ロングリーチグラップル仕様

日立建機にはなかったロングリーチ仕様を開発

ロングリーチグラップルは、他メーカーの油圧ショベルには設定がある一方、
日立建機にはこの仕様の設定がありませんでした。

それでも杉下木材様からは、「ベースマシンは日立建機が良い」という強いご要望をいただきました。

そこで当社から日立建機に依頼し、開発していただいたのが本機です。

ベースマシン側とPALFINGER製アーム側の両方に改造を加え、ロングリーチ専用の仕様として仕上げています。

 

機械の仕様

日立建機ZX135US-6 ロングリーチグラップル仕様の主な仕様
ベースマシン 日立建機 ZX135US-6(0.5m³クラス・新JIS)
ブーム 4.60m
テレスコピックアーム PALFINGER EPSILON S110F101
アーム伸縮量 4,100mm
グラップル FG27(ローテーター:G141)
最大作業半径 12,000mm
最大作業高さ 10,890mm
最大作業深さ 9,770mm
最大つかみ質量 340kg(最も不利な姿勢・水平堅土上)
運転質量 15,300kg
エンジン定格出力 74.9kW(100PS)
本体後端半径 1,600mm
当社オリジナル架装 右ガード(グリスガンホルダー・消火器を設置)、ブレード工具箱
納車先 有限会社杉下木材様(兵庫県宍粟市)
納車時期 2026年5月

※数値は日立建機の取扱説明書および車体の表示によります。

フロントには、PALFINGER EPSILON製のテレスコピックアームとグラップルFG27を採用しています。

PALFINGER EPSILON製グラップルFG27とテレスコピックアーム

 

導入の経緯:既存機が1万時間を超え、2台目として増車

杉下木材様では、これまでキャタピラー製の0.45m³クラスのロングリーチグラップルを使用されていました。

既存機の稼働時間が1万時間を超えたことから、増車として今回の機械を導入されました。

ロングリーチグラップルの導入は、今回で2台目です。

 

当社オリジナル架装

右ガード(グリスガンホルダー・消火器を設置)

車体の右側を守る右ガードを、当社オリジナルで製作しました。

当社オリジナルの右ガードを取り付けた日立建機ZX135US-6

ガードの内側には、グリスガンホルダーを設置しています。
あわせて、キャブ内に置いていた消火器を右ガードに移設しました。

右ガードの内側に設置した消火器とグリスガンホルダー

 

ブレード工具箱

ブレードの上部に、蓋付きの工具箱を設置しました。

ブレード上部に設置した蓋付き工具箱

当社のほかの架装事例は、【納入事例】日立建機ZX135US-6のオリジナル架装(フォレストフジモト様)をご覧ください。

お客様の声(有限会社杉下木材様)

  • 安定感
    重心バランスがよく、安定性が高い。現場での安心感がある。

  • 操作性
    AUXマルチファンクションレバーで、スムーズに操作できる。
    レバーに付いたスライド式スイッチは、スライドさせた量に応じてなめらかに動く。

  • パワー
    パワー感も問題ない。

スライド式スイッチ付きのAUXマルチファンクションレバー

 

ロングリーチグラップルで集材はどう変わるか

ロングリーチグラップルは、林道から山側にも谷側にも、アームが遠くまで届きます。

集材する木をアームが届く範囲に倒しておけば、ウインチを使う回数を減らせます。
ウインチ作業が減った分、作業員を別の仕事に回せるのも大きなメリットです。

 

よくある質問

Q. 日立建機にPALFINGER製ロングリーチの仕様はありますか?

A. 本機が国内1号機です。日立建機にはこの仕様の設定がなかったため、富士岡山運搬機から日立建機に依頼し、ベースマシンとアームの両方に改造を加えて開発していただきました。2026年5月に兵庫県宍粟市の有限会社杉下木材様へ納車しました。

Q. なぜ日立建機でロングリーチ仕様を開発したのですか?

A. お客様である杉下木材様から「ベースマシンは日立建機が良い」という強いご要望をいただいたためです。日立建機にはロングリーチ仕様の設定がなかったため、富士岡山運搬機から日立建機に依頼して開発していただきました。

Q. 最大作業半径はどのくらいですか?

A. 最大12mです。テレスコピックアームは最大4,100mm伸縮し、地面から上は最大10,890mm、下は最大9,770mmまで届きます。

Q. つかめる重さはどのくらいですか?

A. 最も不利な姿勢における最大つかみ質量は340kg(水平堅土上)です。姿勢によってつかめる重さが変わるため、表示の範囲内で作業してください。

Q. 導入のきっかけは何ですか?

A. これまで使用されていたキャタピラー製ロングリーチグラップルの稼働時間が1万時間を超えたため、増車として導入されました。

Q. 富士岡山運搬機のオリジナル架装は何ですか?

A. グリスガンホルダーと消火器を設置した右ガード、ブレード上部の工具箱の2点です。

Q. ほかの機種にも架装できますか?

A. 機種やご要望に合わせて製作しています。お気軽にご相談ください。

 

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